Punto de recarga en casa: lo que exige la normativa (ITC-BT-52)
Respuesta rápida: para cargar el coche en casa, la ITC-BT-52 exige un circuito exclusivo (el C13 en viviendas unifamiliares), un diferencial de 30 mA de clase A para cada punto de conexión, conductor de protección y toma de tierra, y protección contra sobretensiones temporales y transitorias. Un circuito monofásico de recarga puede llegar a 9.200 W. Si la plaza está en un garaje comunitario, basta con comunicarlo previamente a la comunidad.
Instalar un punto de recarga no es solo comprar un wallbox: la normativa marca cómo debe ir el circuito, qué protecciones lleva y quién puede hacerlo. Aquí tienes lo que exige el Reglamento de Baja Tensión, explicado sin tecnicismos. Si lo que quieres saber es cuánto te costará cargar, usa nuestra calculadora de carga por modelo.
📑 En esta guía
Modos de carga
| Modo | Cómo se conecta | Límite |
|---|---|---|
| Modo 1 | Enchufe normalizado, sin comunicación con el coche ni protección propia en el cable. | Hasta 16 A |
| Modo 2 | Enchufe normalizado con un cable que incorpora caja de control y protección diferencial (el cargador portátil que traen muchos coches). | Hasta 32 A |
| Modo 3 | Equipo específico de recarga (SAVE, el «wallbox») conectado de forma permanente a la instalación. | Corriente alterna |
| Modo 4 | Cargador de corriente continua (carga rápida). | Corriente continua |
En una casa unifamiliar
En las viviendas unifamiliares con plaza para el coche, el reglamento exige un circuito exclusivo para la recarga, llamado C13, con el esquema de instalación 4a: el circuito sale de tu propio cuadro. Esto se aplica a las casas nuevas y también a las existentes donde se quiera instalar un punto de recarga. Además, el circuito C13 lleva un diferencial exclusivo para él.
En un garaje comunitario
Según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, instalar un punto de recarga para uso privado en una plaza individual del garaje solo requiere la comunicación previa a la comunidad. El coste de la instalación y el consumo de electricidad los asume íntegramente quien lo instala.
La ITC-BT-52 recoge varios esquemas para garajes comunitarios: con un contador principal común, con un contador individual para cada plaza, o con un circuito que sale del contador de tu vivienda (esquema 4a). Antes de hacer la instalación, el instalador o el proyectista debe preparar una memoria técnica de diseño o un proyecto donde se indique el esquema elegido.
Protecciones obligatorias
- Diferencial de 30 mA para cada punto de conexión, de clase A. Puede estar en la instalación fija o dentro del propio wallbox. Más sobre el diferencial en nuestra guía del cuadro eléctrico.
- Conductor de protección en el circuito y toma de tierra en la instalación.
- Protección contra sobretensiones temporales y transitorias en todos los circuitos. La de transitorias, lo más cerca posible del origen de la instalación, y puede hacer falta otra junto al punto de recarga si está lejos. Te lo explicamos en la guía del protector contra sobretensiones.
- Interruptor automático en el origen del circuito, de la intensidad que corresponda a la potencia instalada.
También hay requisitos del punto de conexión: debe ir fijo, junto a la plaza y dentro de una envolvente, con las tomas a 60 cm del suelo como mínimo. Para potencias de más de 3,7 kW en corriente alterna, el punto de recarga debe tener al menos base o conector tipo 2, que es el estándar europeo.
Potencias normalizadas
| Interruptor automático | Tensión | Potencia instalada | Estaciones por circuito |
|---|---|---|---|
| 10 A | 230 V (monofásico) | 2.300 W | 1 |
| 16 A | 230 V (monofásico) | 3.680 W | 1 |
| 20 A | 230 V (monofásico) | 4.600 W | 1 |
| 32 A | 230 V (monofásico) | 7.360 W | 1 |
| 40 A | 230 V (monofásico) | 9.200 W | 1 |
| 16 A | 230/400 V (trifásico) | 11.085 W | de 1 a 3 |
| 32 A | 230/400 V (trifásico) | 22.170 W | de 1 a 6 |
El wallbox de 7,4 kW tan habitual corresponde a la línea de 32 A monofásica. Para elegir potencia, recuerda que el coche no cargará más rápido de lo que admite su cargador interno: compruébalo con tu modelo en la calculadora de carga.
Consejo del técnico: pide al instalador que incluya en el presupuesto la protección contra sobretensiones y el diferencial de clase A, y que te explique qué esquema va a usar. Si alguno falta, el presupuesto no es comparable con otro que sí lo incluya. Y si te queda corta la potencia contratada, mira antes cuánta necesitas con la calculadora de potencia.
Preguntas frecuentes
¿Necesito boletín para el punto de recarga?
Sí. Al terminar, la empresa instaladora debe emitir el certificado de instalación, firmado por un instalador en baja tensión de la empresa, y entregarte las instrucciones de uso y mantenimiento con el esquema de la instalación.
¿Puedo cargar con el cargador portátil en un enchufe?
El reglamento permite que, en estaciones monofásicas de hasta 3,7 kW en viviendas, el punto de recarga use bases de toma de corriente. Aun así, para cargar a diario lo más seguro es un circuito dedicado con sus propias protecciones, y nunca con alargadores ni regletas.
¿El diferencial de mi casa sirve para el wallbox?
No basta con él: cada punto de conexión necesita su propio diferencial de 30 mA de clase A, ya sea en el cuadro o integrado en el wallbox.
Guía basada en la ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (Real Decreto 842/2002, texto consolidado en el BOE), y en el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal. Es información divulgativa: la instalación debe hacerla una empresa instaladora habilitada.
